Mercedes-Benz et l’entreprise chinoise spécialisée dans la conduite autonome Momenta ont annoncé le lancement d’un système avancé d’assistance à la conduite pour la nouvelle CLA électrique, produite en Chine. Ce partenariat aboutira à une technologie inédite, intégrée dès cet automne dans ce modèle, avant d’être progressivement étendue à d’autres véhicules de la marque allemande. Le système repose sur le Flywheel Big Model de Momenta, une intelligence artificielle end-to-end fondée sur l’apprentissage par renforcement, capable de gérer la conduite sur autoroutes, en milieu urbain et même les manœuvres de stationnement automatisées entre deux places.
Ce projet résulte d’une collaboration étroite entre les équipes d’ingénierie allemandes de Mercedes-Benz et les experts chinois de Momenta, combinant l’expertise historique du constructeur en dynamique automobile avec les innovations logicielles de son partenaire. L’objectif était d’adapter la technologie aux spécificités du trafic chinois, réputé pour sa complexité, en intégrant des algorithmes capables de réagir à des situations routières variées et imprévisibles. Pour valider son efficacité, le système a subi des tests rigoureux, incluant des essais à grande échelle sur routes réelles ainsi que des simulations continues reproduisant des environnements diversifiés.
L’approche adoptée marque une évolution significative par rapport aux systèmes d’assistance traditionnels, en misant sur une architecture unifiée où l’IA traite directement les données des capteurs sans dépendre de modules intermédiaires. Cette méthode, dite end-to-end, permet une prise de décision plus fluide et réactive, tout en réduisant la latence. Mercedes-Benz et Momenta soulignent que cette innovation s’inscrit dans une stratégie plus large visant à accélérer le déploiement de fonctionnalités autonomes de niveau 2+ en Chine, un marché clé pour les véhicules intelligents, où la demande en technologies de conduite assistée connaît une croissance rapide.
Le choix de la CLA électrique comme véhicule pionnier n’est pas anodin : ce modèle, conçu pour séduire une clientèle jeune et technophile, incarne la transition de Mercedes-Benz vers l’électrification et la digitalisation. En s’appuyant sur des acteurs locaux comme Momenta, le constructeur renforce également sa position sur le marché chinois, où la concurrence avec les marques nationales et les géants tech comme Huawei s’intensifie. Les deux partenaires prévoient de poursuivre leur collaboration pour affiner le système, avec pour ambition de l’exporter ultérieurement vers d’autres régions, tout en adaptant ses performances aux réglementations et infrastructures locales.